为稳步推进乌鲁木齐机场改扩建工程飞行程序相关工作，确保乌鲁木齐机场二三跑道飞行程序设计方案科学合理，11月26日至30日，管理局组织相关单位在珠海翔翼模拟机中心开展乌鲁木齐机场改扩建工程飞行程序模拟机验证工作。本次模拟机验证工作由管理局航务处组织，南航新疆分公司具体承担验证试飞任务，乌监局、新疆机场集团、新疆空管局等单位相关专业人员全程参与验证工作。

    本次模拟机验证的是乌鲁木齐机场改扩建工程配套飞行程序正式设计方案，该方案在充分考虑乌鲁木齐机场周边空域实际运行情况以及前期收集的各飞行程序用户优化建议的基础上，制作了包含08L/R、26L/R跑道的传统进离场程序、PBN进离场及进近程序以及为转场工作保留的07/25跑道基础飞行程序。前期，管理局已委托中国民航科学院组织开展乌鲁木齐机场改扩建工程飞行程序正式设计评审工作，由飞行、管制、飞机性能、飞行程序等相关专业共12位专家对对设计方案展开了全面、细致、深入的审查。

    本次验证工作使用的是B787-9机型的D类模拟机，在设定全重、低温、高温、大风等条件下，来验证各飞行程序能否满足越障需求以及是否满足各程序用户易于操作、便于指挥的需求。经过近一周多场次的反复验证及实时修订后，本次模拟机验证工作基本达到预期目的，程序各项参数、指标均满足规章要求。在讲评会上，管理局结合各参与单位代表意见，研究明确飞行程序设计方案具体修订内容，部署后续各项工作计划及分工。

    下一步，管理局航务处将督导程序设计单位及时完成飞行程序设计方案修订工作，结合乌鲁木齐机场建设工程进度，有序推进飞行程序实地试飞、方案批复、资料上报等相关工作，积极助力乌鲁木齐机场二三跑道顺利建成投运。