重量与平衡控制是确保航空器飞行性能正常、操纵安全的重要因素。为认真贯彻落实民航局、管理局关于安全工作的系列要求，近期，乌鲁木齐监管局组织召开了辖区运输航空公司及配载代理人重量与平衡控制工作风险防控及经验交流研讨会。相关民航院校和中商飞专家、辖区运输航空公司及配载代理单位参加会议。

    会议听取了各参会单位结合行业发展态势和运行实际，对重量与平衡控制工作风险的分析，和相关风险防控措施的研讨。

    会议指出，一是在装卸业务方面，地面装卸环节是配载平衡最容易出现问题的环节，漏装、装错及漏卸等问题时有发生。航空公司需持续开展对配载代理人的质量审核，加强指导与监督，确保代理单位严格按照规范操作，提升服务质量。二是在集中配载业务方面，目前的集中配载模式虽提升了工作效率，但也存在信息传递、人员培训和风险管理等方面的风险，为确保集中配载工作的顺利进行，航空公司应持续加强培训质量，完善载重平衡培训大纲体系建设，不断强化配载队伍的专业素养。三是在重量与平衡控制信息传递及核实程序优化方面，各单位要进一步完善信息传递机制，确保信息的准确性和及时性。同时加强核实，确保舱单的制作、审核和传递等环节无差错，避免因信息传递不畅或核实不严而导致不安全事件发生；四是在舱单不一致后的协同应急处置方面，配载员、签派员、性能工程师及飞行员等关键岗位人员要密切协作。航空公司要建立健全应急处置预案，加强演练和培训，提高应急处置能力，一旦舱单出现不一致，各岗位人员要迅速响应，按照预案进行处置，确保飞行安全；五是C919和ARJ21在疆安全运行方面，国产民机的重量与平衡控制工作具有特殊性，特别是在压舱物的管理方面需格外注意。为确保新型航空器的安全运行，航空公司应加强对压舱物的管理，制定专项措施，确保压舱物的准确装载和卸载。

    此外，会议还就辖区重量与平衡控制风险识别自愿报告机制的建立进行了探讨。与会代表一致认为，建立风险识别自愿报告机制有助于及时发现和处置潜在风险，提高安全管理的整体水平。航空公司及配载代理单位应积极报告风险信息，加强信息共享和协同处置。此次研讨会的召开，为辖区内的运输航空公司及配载代理人提供了交流平台，有助于加强彼此之间的合作与沟通，共同提高重量与平衡控制工作的管理水平。今后，乌监局将继续加强对重量与平衡控制工作的监管和指导，确保辖区运行安全顺畅。