为深入落实民航局宋志勇局长在民航局5月份航空安全委员会全体（扩大）会议上的讲话精神，切实加强乌鲁木齐机场跑道安全风险管理工作，确保机场运行安全，5月17日，管理局局长张军平带队赴乌鲁木齐机场对外来物防范和鸟击防范工作开展督导检查。

    督导组一行首先听取了乌鲁木齐机场关于外来物防范和鸟击防范工作的专题汇报，详细了解了道面使用状况、道面维修计划和FOD探测预警项目的建设情况，并对机场外来物防范、鸟击防范、道面维修等方面的工作进行了安排部署，进一步明确了工作要求。

    张军平强调，各单位要高度重视跑道安全风险防控工作，进一步提高安全工作的敏感性、警觉性，压紧压实主体责任，有效加强风险防控，加强运行生产组织协调，确保安全平稳运行。一是要高度重视跑道安全工作。新疆机场集团和乌鲁木齐机场分公司要高度关注乌鲁木齐机场跑道状况，充分认识到跑道病害所带来的安全风险，进一步提高思想认识，成立工作专班，主要领导负责，明确工作举措。二是要全面评估分析，找准问题根源。日常运行过程中，要提高对跑道的巡视检查工作质量，加强对跑道病害的详细勘察、全面检测、评估和分析，准确全面掌握跑道的状况，把问题找准找到位。三是要制定好应急维修方案。项目实施单位要结合道面病害的具体情况，拓展思维模式，针对沥青混凝土道面基层水的问题、沥青混凝土耐高温、低温等问题，组织专家研究分析，制定科学稳妥的维修方案。四是要加强施工组织管理。要严格按照不停航施工的管理要求，协调航司、空管等单位，科学合理安排施工时间，细化不停航施工方案，加强现场组织管理，确保施工安全和运行安全。五是要抓好工程施工质量。要做足做细施工前期准备，提前做好原材料检测和备料工作。要精工细作，组织专业队伍进行施工，严把沥青混凝土配合比和拌合质量，紧盯铣刨深度、沥青混凝土摊铺温度、碾压遍数、接缝处理等工艺流程，确保工程质量。六是要加快FOD探测预警项目建设和投用工作。项目建设已进入调试阶段，要倒排工期计划，严格履行验收及投用程序，提前制定FOD探测设备使用管理制度，确保设备运行安全可靠，促进项目早日投运、充分发挥作用。七是要从源头上治理外来物和鸟击。针对发现的外来物和鸟击寻根溯源，分析产生的原因，采取针对性的措施，对道面破损严重的停机坪该关闭维修的要立即关闭，对北区改扩建建筑垃圾和生活垃圾要及时清理，避免成为鸟类的觅食地，做到从源头治理。八是要加强监督指导检查。管理局、监管局要加强协调会商和监督检查，以“时时放心不下”的责任感，始终坚持“安全隐患零容忍”，切实做好监管工作，提高监管效能。

    管理局办公室、航安办、计划处、机场处负责人参加督导检查。