进入2018年，南航新疆分公司新引进B737MAX机队陆续投入运营，截至目前，共有4架B737MAX投入运行，机队总飞行时间约1000小时。按照管理局近期重点安全工作安排，1月18日，乌监局对南航新疆公司B737MAX机型的维修管理工作进行了检查。

检查组首先对B737MAX机队近期运行的故障状况、不正常事件进行了了解，并对B-1202飞机1月8日发生的发动机漏油造成AOG停场的故障进行了跟踪调查，该机发动机漏油原因是发动机TGB（传动齿轮箱）和发动机机匣结合面封圈破损造成的，属于生产制造缺陷，经多方协调，目前GE发动机厂家技术人员已完成该封圈的更换，飞机已执行航班。随后检查组对该机型LEAP-1B发动机状态监控情况、维修实施依据文件、人员资质和授权以及工具设备、航材配备等情况进行了检查。经检查B737MAX机队整体运行平稳，技术状态良好，各项维修保障工作有序开展。最后，检查组要求飞机维修基地要严格落实该机型维修要求，积极做好与制造厂家、维护运营同类机型维修单位的沟通和交流，积累运行和维修经验，确保该新机型持续安全可靠运行。