10月13日，乌鲁木齐监管局召开三季度及九月份安全生产讲评会。会议对三季度安全形势进行了分析讲评，发布了风险提示，安排部署近期安全保障重点工作。

会议分析了三季度安全数据，中止进近、轮胎脱层、系统失效等不安全事件类型同比明显减少，而鸟击、中断起飞、外来物击伤数量、油泄露、通信中断等同比增加明显。除去天气意外及其他等不可控因素，机械、机组和地面保障是影响辖区安全的主要因素，人为差错仍然是安全防范关口的重中之重。会议要求，近期，各单位应重点关注雨雪天气、锂电池运输地面防范风险、飞行人员疲劳累积等运行风险。

会议安排安全保障四方面重点工作：一是秋冬换季工作。各单位应做好换季风险评估、培训考核、设备检修、细化预案、组织演练、信息通报、气象预警、关键设备适航管理等具体工作。二是冬季安全运行。针对2015年冬季运行暴露出来的停机坪除冰雪效率低、除冰雪资源与机坪资源协调不畅、气象预警响应不及时、运行决策提前量不足等问题，各单位应开展“回头看”活动，检查“冬病夏治”成效，提升冬季极端天气保障能力。三是空管中心试运行。空管在做好投入运行前的各项准备工作基础上，要重点关注人员思想波动、运行模式变化、值班力量削弱等诸多不利因素，对风险点逐条整改，完善应急预案，确保空管中心如期正式运行。四是支线机场保障。支线机场相继进入运输淡季，机场各专业人员陆续进入培训、休整期，冬季运行中，航班备降的不确定性，增加机场保障难度。机场集团应督促业务管理部门，做好支线机场业务监督、指导、资质管理等工作，切实提升支线机场保障系统的综合能力。

管理局鲁成存副局长在总结讲话时指出，三季度，各单位协同配合，辖区安全形势整体好于全国平均水平。四季度，辖区将进入冬季运行，受冬季强降雪、低能见度、低温等复杂气象条件影响，安全任务更加繁重艰巨，各单位要切实落实安全运行主体责任，着重防控飞行运行、外航机组、FOD治理、备降保障、锂电池运输等方面运行风险；提前安排，做好乌鲁木齐机场盲降II类运行、道面除冰雪、航空器除防冰等工作；对近期发生不安全事件，机场集团要落实安全运行主体责任，彻查彻改；监管局要督促辖区单位落实管理局的各项要求，持续开展好日常安全监管工作，切实提升安全监管效能。