今年暑运旺季期间，新疆民航旅客吞吐量再次刷新历史峰值，高质量发展步履铿锵，动能强劲。7月1日-8月31日全疆27个运输机场累计完成旅客吞吐量1062.5万人次，日均17.1万人次，比2023年同期增长15.1%，比2019年同期增长38.1%。暑运以来，新疆民航运输市场需求旺盛，新疆民航持续加强安全运行和市场发展形势分析研判，统筹处理好安全与发展、正常、效益的关系，确保了新疆民航暑运生产安全平稳有序。

    ——生产运行指标再提速

    暑运期间，全疆主要生产指标高位运行、快速增长。暑运旅客吞吐量首次破千万的同时，累计完成货邮吞吐量6.3万吨，比2023年同期增长45.4%，比2019年同期增长37.5%；累计保障运输起降8万架次，比2023年同期增长14.6%，比2019年同期增长21.6%，单日、单月乃至年度指标屡创新高。至8月16日，新疆民航本年度累计旅客吞吐量已突破3000万人次关口，较2023年提前35天。单月旅客吞吐量继7月首次突破500万人次后，8月旅客吞吐量再次刷新单月历史峰值，达535万人次。单日旅客吞吐量环比多次提速，8月10日达到历史峰值18.2万人次。航空货运增速强劲，单月货邮吞吐量达3.5万吨，环比增长20.7%；单日货邮吞吐量峰值达1349.1吨。旺盛的航空市场需求折射出新疆人气聚集、产业兴旺，高质量发展浪潮奔涌。

    ——枢纽发展环境再优化

    暑运期间，民航局在发布《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》后，第一时间来疆宣贯解读《关于加快乌鲁木齐国际航空枢纽建设 推动新疆民航业高质量发展的指导意见》，指导新疆民航实施推进国际航空枢纽建设。民航服务国家向西开放总体布局、服务区域协调发展战略、服务丝绸之路经济带核心区和新疆自贸试验区建设的全景图、路线图更加清晰。在民航局、自治区高位指导推动下，随着一系列支持政策出台，连续两届乌鲁木齐国际航空枢纽建设论坛成功举办，国内外航空公司、中国商飞等民航相关制造、保障企业，以及产业链上下游其他企业“向西飞、飞新疆”蓄势聚能、动力澎湃。“西出”国际航空通道实现新突破。国际客运航线在实现中亚五国全覆盖的基础上，新开埃里温航线，实现高加索三国全覆盖，同时进一步延伸、拓展伊斯坦布尔、莫斯科等面向欧洲航线。今年以来，新疆民航已累计运营定期国际客运航线26条，通达16个共建“一带一路”国家、21个国外城市。暑运期间，全疆国际及地区航线累计完成旅客吞吐量12.4万人次，比2023年同期增长62.2%；累计完成货邮吞吐量0.6万吨，比2023年同期增长782.7%；累计保障运输起降1583架次，比2023年同期增长107.7%。“东联”国内进出疆通道不断强化。乌鲁木齐与京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等城市群核心枢纽联系更加紧密，乌鲁木齐至北、上、广、蓉日均航班达到10班以上，对口援疆航线不断开通加密，“进出疆快起来”水平持续提升。单跑道运行能力顺利通过暑运“大考”。乌鲁木齐国际机场稳居国内单跑道机场运行水平前列，日均保障宽体机超130架次、国内航班截载时间缩短至35分钟、近机位靠桥率保持稳定、枢纽协同运行效率不断优化、运输保障能力挖潜增效明显、客运量稳中有进、货运量高速增长。暑运期间，乌鲁木齐国际机场累计完成旅客吞吐量598.2万人次，同比增长7.5%；累计完成货邮吞吐量4.7万吨，同比增长53.7%。单月旅客吞吐量首次突破300万人次，单月货邮吞吐量首次突破2.5万吨，均刷新历史纪录。

    ——航空服务覆盖再扩大

    航空市场一头连着经济，一头连着民生，暑运期间，新疆民航在紧贴民生推动高质量发展上不断发力。“十四五”重点项目轮台机场开工建设，将进一步提升南疆对外综合交通运输能力，更好服务提升塔里木盆地油气资源开发利用，为当地经济社会发展注入新的动力。奇台机场、和静机场相继通航，拓展了天山南北航空服务覆盖，奇台机场通航20天旅客吞吐量迅即突破1万人次，和静机场通航让来疆游客“下飞机、进景区、见草原”“快旅漫游”的获得感有效增强。暑运期间，江布拉克、巴音布鲁克等一批疆内旅游景区搭乘航空快线，旅游产业插上了腾飞翅膀。边疆快线行动稳步实施，发展成果更好惠及民生、凝聚人心，“干支通、全网联”航空运输服务试点深入推进，支线航线补贴支持力度不断加大，以国产民机ARJ21为主的支线航线网络加快构建，环南疆、环北疆、畅通南北疆的疆内航线网进一步提升疆内边远地区航点连通性。暑运期间，新疆第一座高原及高高原机场昭苏、塔什库尔干旅客吞吐量分别同比增长846%、41.3%，运输起降架次分别同比增长767.9%、76.9%，雪原边陲不再遥远，天马奔腾一日千里。

    下一阶段，新疆民航将深入学习贯彻落实党的二十届三中全会精神，以全面深化改革为牵引，以推进落实《关于加快乌鲁木齐国际航空枢纽建设 推动新疆民航业高质量发展的指导意见》为主线，系统谋划“十五五”规划编制，始终坚持“安全第一”的理念不动摇，统筹好安全与发展、安全与效益的关系，不断强基础、拓网络、优环境，加快构建现代化综合交通运输体系，打造更加便捷通达的空中丝绸之路，更好服务支撑谱写交通强国建设民航新篇章。