新疆局与中国商飞共谋国产民机在疆安全运行和高质量发展

    习近平总书记强调“让中国大飞机翱翔蓝天,承载着国家意志、民族梦想和人民期盼”。2024年全国民航工作会议指出,完善C919、ARJ21国产民机运营支持政策,推进国产飞机扩大运行规模、提升运行品质;推动国产民机走出国门。

    1月26日,民航新疆管理局局长张军平与中国商飞党委书记、董事长贺东风一行围绕推动国产民机在疆安全运行和高质量发展进行专题座谈,管理局副局长蒋卫东,中国商飞副总经理魏应彪,上海飞机客户服务公司董事长杨军,成都航空董事长汤劲,管理局及中国商飞相关单位、部门负责人参加座谈。

    贺东风向管理局对中国商飞和国产民机在疆运行的关心支持表示感谢,并介绍了商飞2023年取得的一系列标志性成果以及2024年度重点工作规划,特别是推进“1352”战略合作目标落地具体举措。他表示,中国商飞将充分发挥自身优势,深化务实合作,全力推进飞机维修和培训基地实施建设,持续推动国产民机在疆规模化运营,为新疆各族人民便利出行提供高品质航空服务。

    张军平对贺东风一行来疆深化推动合作事宜表示欢迎,他指出,去年“环疆飞”演示飞行的圆满成功以及当前成都航空在疆强劲的发展势头,展现出了国产民机良好的安全性、适用性和运营能力,让我们对国产民机在疆规模化运营更有信心,管理局将一如既往地高度关注、全力支持,助力国产民机在疆健康稳步发展。针对下一阶段工作,张军平强调,一是全力确保国产民机在疆的运行安全。要健全成都航空在疆组织机构,夯实运行安全基础,做到运行范围与管理半径、保障能力相匹配;充分认识、高度重视疆内混合运行机场的复杂性,扎实做好专项风险评估,同时,系统防范南北疆机场特点鲜明的地域性风险和四季分明的季节性风险,完善应急预案,强化风险管控;时刻绷紧空防安全这根弦,始终做到警钟长鸣、警惕常在,以严格落实规章标准的确定性,有效防范化解各类空防风险隐患。二是积极推动国产民机在疆规模化运营。要持续加大运力投入,构建多层次、多元化的航线网络布局,优化提升旅客出行效率和乘机体验,不断培育和挖掘市场潜力,融入“干支通,全网联”航空运输服务模式建设,形成国产民机与支线机场互促发展的良好格局;锚定打造亚欧黄金通道和向西开放的桥头堡战略目标,稳步拓展国际航空市场,持续推进丝绸之路经济带核心区航线网络建设。三是多措并举提升国产民机运行保障能力。积极指导、督促辖区相关单位针对国产民机制定专项安全保障措施,加强人员资质及技术能力、运行保障设施设备、运行保障业务流程等方面的管控,全面提升保障效率,为国产民机在疆运行创造良好环境。

    2023年,新疆民航贯彻党中央、国务院决策部署和民航局、自治区工作要求,落实制造强国和交通强国战略,协调推动中国商飞携C919、ARJ21两种国产机型来到新疆,开展了为期一个月的环疆演示飞行,为国产民机在疆安全运行奠定坚实的基础;加强安全保障,主动靠前服务,积极协调引导ARJ21飞机安全运营新疆航线18条。


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