为落实今年5月民航局与自治区主要领导会谈精神，进一步优化新疆区内航线网络布局，持续提升新疆区内沿边抵边机场航班通达性，助力构建“干支通、全网联”的航空运输网络体系，增强民航服务新疆经济社会发展的能力，11月10日，新疆民航支线机场通达性提升研讨会在喀什召开。民航局运输司、空管办，民航新疆管理局、中国民航科学研究院、喀什地区行署、南方航空、天津航空、华夏航空、乌鲁木齐航空、成都航空、云南机场集团、新疆机场集团等单位代表参加会议。

    会上，新疆机场集团围绕疆内支线机场航线网络发展情况进行了汇报，就沿边抵边机场通达性存在的问题提出了提升通达性的相关工作举措；云南机场集团分享了云南地区“干支通、全网联”推进经验；民航新疆管理局介绍了新疆地区“干支通、全网联”试点推进思路及航空市场管理政策；与会航空公司分别就本公司在疆支线运营的情况、提升区内沿边抵边机场通达性的举措进行了汇报；航科院围绕“深化科学研究，为新疆开展‘干支通，全网联’试点提供智力支撑”进行了发言；喀什地区行署就竭诚为民航发展营造良好环境、助力喀什航空市场高质量发展进行了表态。

    民航局运输司、空管办领导对与会航司在支线航空发展方面的问题建议进行了答复，就民航局在航线补贴、航班执行率考核、时刻配置政策等修订情况进行了介绍，对深入推进新疆地区“干支通、全网联”试点工作从推动通程+中转双平台融合发展、强化航空+旅游融合发展等方面提出了工作要求和建议。

    管理局局长张军平在会议总结时指出，深耕细织新疆支线机场航线网络，特别是促进沿边抵边机场航线平稳可持续运营，对服务总体国家安全观、服务新疆经济社会全面发展具有重要意义。他强调，民航局党组、自治区党委高度重视新疆支线航空发展，出台了一系列的利好政策，各航空公司、机场集团要群策群力，密切协作，形成助力新疆支线航空市场高质量发展的新合力。一是要增强信心、提高站位、拓宽思路，面向交通强国建设战略，积极把握新疆自由贸易试验区建设战略机遇，锚定打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡，持续推进丝绸之路经济带核心区民航航线网络建设。二是要以市场需求、民生需求为导向，精准分析市场特点，创新差异化产品供给，构建多层次、多元化的航线网络布局。三是要致力旅客出行效率和乘机体验的不断提升，强化民航比较优势发挥，不断培育和挖掘市场潜力，实现社会效益和企业效益的双赢。

    下一步，新疆民航将积极把握新疆自由贸易试验区建设战略机遇，持续完善机场布局、提升机场保障能力，协同各航空公司进一步提升航线网络通达性和便捷性，为旅客提供优质、高效的服务品质，提升区域机场协同效应，不断增强民航服务地方经济社会高质量发展的能力，为新疆自由贸易试验区和丝绸之路经济带核心区高质量发展注入新动能。