2018年10月29日，印尼狮航波音737MAX事故发生后，波音公司发布了紧急技术通告，FAA也发布了紧急适航指令，该适航指令指出，在飞行操纵系统接收到错误的迎角信号时，737-8/-9飞机可能会反复对安定面进行低头的配平，该紧急适航指令指出该潜在的可能会导致飞机超常的下附姿态，会导致明显的高度损失和撞地的可能。
    乌鲁木齐监管局要求辖区基地公司立即传达、学习和落实相关紧急技术通告和适航指令，制定发布安全警示，加强飞行人员训练，尤其是此类紧急突发状况后的处置流程和操作程序，确保飞行运行安全。目前辖区基地公司已经制作完成安全警示材料，并已开展对飞行人员的培训，相关的视频培训内容也在制作当中。